Фото из открытых источников
Главный специалист Управления по расследованию авиапроисшествий Н. Аккулов грубо нарушил требования законодательства в сфере авиации.
В распоряжении Today.kz оказалось письмо за подписью главного транспортного прокурора РК Марата Алиханова, адресованное министерству по инвестициям и развитию Республики Казахстан. Оно касается недавнего инцидента с аварийной посадкой самолета авиакомпании Bek Air.
Как указывается в письме, главный специалист Управления по расследованию авиапроисшествий Н. Аккулов грубо нарушил требования законодательства в сфере авиации.
«17 мая 2017 года в 23:41 из диспетчерской службы аэропорта Астаны поступило сообщение о том, что воздушное судно АО «Бек Эйр», выполнявшее рейс Астана — Актобе, возвращается в аэропорт вылета (Астану) по причине срабатывания аварийной сигнализации.
Посадка была произведена в 23:49. Жертв и пострадавших нет.
На борту находились 108 пассажиров, из них 17 детей и шесть членов экипажа.
В 01:09 18 мая главным специалистом Управления по расследованию авиапроисшествий Н. Аккуловым было дано разрешение на технический перелет воздушного судна в аэропорт Алматы (базирования).
Между тем следует отметить, что в соответствии с Приложением 24 к Правилам расследования авиационных происшестий и инцидентов, утвержденным постановлением №828 от 18 июля 2011 года (далее — Правила), данный случай входит в Перечень и серьезных инцидентов, подлежащих расследованию в гражданской (экспериментальной) авиации.
В параграфе 3 Правил указан порядок действия должностных лиц и организации расследования авиационного инцидента.
Принятие единоличных решений сотрудниками Управления по расследованию авиапроисшествий не предусмотрено.
При этом разрешение на перегонку воздушного судна на базовый аэродром до завершения расследования инцидента вправе давать только комиссия, которая по состоянию на 13:00 18 мая не была создана.
Таким образом, Н. Аккуловым грубо нарушены требования законодательства в сфере авиации.
С учетом этих обстоятельств, а также принимая во внимание участившиеся случаи авиасобытий, авиационной транспортной прокуратурой до установления всех обстоятельств указанного инцидента принято решение не допускать технически неисправное воздушное судно к полету.
Одновременно с этим ЛОВД в аэропорту Астаны факт аварийной посадки зарегистрирован в ЕРДР по части 1 статьи 344 УК РК «Наушение правил безопасности и эксплуатации водушного судна».
В рамках расследования сотрудниками полиции произведены осмотр транспортного средства, его опечатывание (является объектом расследования), в РГП «Казаэронавигация» направлено требование о запрете вылета воздушного судна.
Сообщая об изложенном, предлагаю принять дальнейшее законное решение по указанному воздушному судну, а также привлечь к строгой дисциплинарной ответственности Н. Аккулова.
О результатах прошу сообщить не позднее 19 мая 2017 года», — говорится в письме главной транспортной прокуроры РК.
Напомним, в аэропорту Астаны между председателем правления авиакомпании и полицией произошел конфликт. По информации главы Bek Air, полиция запрещала вылет одного из самолетов компании после технической неполадки. Позднее транспортные прокуроры сообщили, что намерены проверить инцидент с участием полиции и главы Bek Air.
Председатель правления авиакомпании Bek Air Нурлан Жумасултанов намерен подать в суд на транспортную полицию.
Впоследствии задержанному самолету разрешили вылет из Астаны.
Ранее, 10 апреля, сообщалось, что в МИР РК обеспокоены участившимися аварийными посадками самолетов Air Astana.
Вечером 18 мая глава правления Bek Air Нурлан Жумасултанов предоставил Today.kz видео, на кадрах которого запечатлен осмотр воздушного суда авиакомпании Bek Air, фигурирующего в инциденте с аварийной посадкой. В частности, работники демонстрируют и фиксируют на фото и видео, как самолет успешно выпускает шасси. Причем для большей убедительности проводят эти действия дважды. По информации Жумасултанова, в 22:00 этот борт вылетел из Алматы, чтобы забрать пассажиров, которые сутки ожидали вылета из Астаны.