Фото: today.kz
О плюсах и минусах нового железнодорожного вокзала.
Новый железнодорожный вокзал Астаны строили несколько лет, открыли специально к EXPO 2017. За свою пока недолгую деятельность этот архитектурный объект успел обрасти внушительным количеством упоминаний в СМИ, и, что удивительно, в отличие от многих других грандиозных казахстанских строек, они не были скандальными. У вокзала не обваливалась крыша, он не горел, а заголовки об украденных на стройке миллиардах не украшали передовицы газет и новостных порталов. Некоторые остроумцы даже шутили о том, что вокзал и не в Казахстане построен вовсе. Но вот он открыт и функционирует, однако не все до сих пор знают даже его месторасположение, не говоря уже об удобствах, недочетах и положительных сторонах. Корреспондент Today.kz отправился на место, чтобы лично узнать, насколько железнодорожный вокзал «Нұрлы жол» удобен для горожан и гостей столицы.
Первое, что замечаешь, подъезжая к вокзалу, это простор – большие бесплатные парковки, зеленые насаждения, скамейки разместились на обширной территории комплекса. Вообще своей территорией и подъездом к главному входу вокзал «Нұрлы жол» больше походит на минский аэропорт. А отсутствие на парковке жизнерадостных «бомбил», предлагающих сомнительное удовольствие несколько часов трястись в душном салоне пыльного минивэна в направлении энного населенного пункта, добавляет уверенности в том, что пришла цивилизация.
В главном холле стоит красивый макет вокзала, а неподалеку от него располагается ресепшн. Впрочем, получить консультацию можно и у сотрудниц вокзала. Они встречаются на каждом шагу. Не единожды мы обращались к ним с разными вопросами, и ни разу не было такого, чтобы они что-то не подсказали или проигнорировали.
Сам вокзал, напомним, больше похож на аэропорт. Для полной аутентичности не хватает только магазинов Duty Free и расслабленных клиентов, ожидающих своего рейса.
Для удобства пассажиров на территории вокзала открыты многочисленные кафе, рестораны, супермаркеты и магазины с сувенирами. Ларьки с засохшей самсой, газетой «Тещин язык» и главным атрибутом пассажира поезда – лапшой «Доширак» кажутся пережитком далекого прошлого, анахронизмом, оставшимся в эпохе приставки «Денди», жвачки «Турбо» и курса 4,7 тенге за доллар.
Помимо удовлетворения потребностей в горячем кофе и покупке футболок с принтом Байтерека, здесь можно также приобрести аксессуары для телефона или, собственно, сам телефон. Отдел с цифровой техникой также открыт на вокзале.
Цены на еду, в отличие от нашумевших аэропортовских, вполне приемлемые. Например, донер с газировкой и картофелем фри обошелся в 990 тенге. Пунктов питания много, и выбрать подходящий по вкусу и ценнику не составляет проблем.
А вот любителям почитать лучше заранее запастись книгами. Местный книжный магазин, может, и порадует ассортиментом, но точно разочарует ценами. За книгу о приключениях Гарри Поттера здесь просят пять тысяч тенге, а книга о Нурсултане Назарбаеве стоит 7,5 тысячи.
Отдельно стоит упомянуть комнаты матери и ребенка, они расположены на всех этажах, по одной на каждое крыло. Вежливый персонал любезно отведет вас туда, если это потребуется.
А вот курильщикам на новом вокзале не место. Внутри нет никакой специальной комнаты для курящих – им придется выходить на улицу.
Вид старых советских поездов очень диссонирует с современным интерьером нового столичного вокзала.
В целом вокзал «Нұрлы жол» оставляет крайне приятное впечатление.
