Фото: today.kz
На не выполнивших обязательства иранских подрядчиков были наложены штрафные санкции.
Реконструкцию автотрассы Астана — Павлодар, начатую в 2014 году, планируют завершить в конце 2018-го, передает Today.kz.
Об этом в ходе пресс-тура по павлодарской трассе рассказал заместитель председателя правления АО НК «КазАвтоЖол» Темирхан Мендыгалиев.
«На сегодня на этом участке введены в эксплуатацию три участка дороги протяженностью 59 километров. В 2017 году нами предусматривается введение в эксплуатацию еще 172 километров. При этом к концу года на всем участке будет открыто движение на 320 километрах в этом направлении», — сообщил Мендыгалиев.
В 2015 году конкурс на проведение реконструкции участка трассы протяженностью 115 километров выиграл иранский подрядчик. Однако компания не выполнила свои обязательства, и строительство остановилось.
«Эту организацию заменили на отечественных подрядчиков. Участки будут введены в эксплуатацию в соответствии с установленными сроками. В середине 2018 года на протяжении всей трассы, за исключением участка, которым занималась иранская компания, будет обеспечено комфортное движение», — пояснил зампред правления нацкомпании.
На иранских подрядчиков были наложены штрафные санкции и взысканы банковские обязательства.
По информации Мендыгалиева, один километр цементно-бетонного покрытия дороги первой категории обходится в 600 миллионов тенге.
Этот материал укладывается не по всей трассе, а только на тех участках, по которым чаще передвигаются тяжеловесные грузовики.
Зампред правления нацкомпании сообщил, что плата за поездки по трассе Астана — Павлодар будет введена после полной сдачи дороги в эксплуатацию. Стоимость составит один тенге за каждый километр пути.
Срок гарантийных обязательств подрядчика — пять лет. Срок службы самой дороги — 25-30 лет.