Фото пресс-службы Астана LRT
Тарифы, по информации компании, являются не коммерческими, а мотивационными.
Цены на парковку в аэропорту Астаны не имеют расчета или финансовой модели — они служат сдерживающим фактором против водителей, оставляющих автомобили на долгий срок. Об этом на странице Facebook написал пресс-секретарь «Aстана LRT» Аскар Атагулин, передает Today.kz.
«В действующем (пока еще) тарифе на парковку P-1 в международном аэропорту Астаны, 1500 и 2500 тенге в час — не имеют какого либо расчета или финансовой модели, то есть это не коммерческие цифры, а мотивационные — они были внедрены, чтобы люди не оставляли свои машины на долгое время на парковке, которая изначально не предназначена для этого (P-1 — это краткосрочная парковка)», — пишет Атагулин.
Новые тарифы компании носят уже другой характер.
«Тарифы, которые начнут действовать с 1 октября 2017 года, теперь не имеют мотивационных расценок. Также краткосрочная парковка P-1 теперь может использоваться, как и долгосрочная», — говорится в сообщении.
Методика расчета стоимости парковочных мест будет использоваться не только для определения тарифов в аэропорту столицы.
«Более того, мы разработали финансовую модель, при помощи которой будем определять расчет базового тарифа на все парковочное пространство как аэропорта, так и старого и нового железнодорожных вокзалов», — отметил пресс-секретарь компании.
Далее Атагулин разъясняет, что снижение тарифов произошло исходя из самостоятельно проведенного анализа компании, а не из-за реакции на проводящееся в отношении фирмы расследование Комитета по регулированию естественных монополий, защите конкуренции и прав потребителей МНЭ РК.
Комитет, в свою очередь, сообщает, что изменение цен произошло во время проведения расследования.
«Расследование нарушений конкурентного законодательства связано с признаками факта установления и поддержания ТОО «Астана LRT» монопольно высоких цен за парковку в аэропорту. При этом в ходе проведения расследования завышенные тарифы ТОО «Астана LRT» были изменены», — говорится на сайте ведомства.
Пресс-служба комитета также сообщает об устранении признаков еще одного нарушения компании.
«Кроме того, Департаментом КРЕМЗКиПП по Астане в отношении данного субъекта рынка вынесено уведомление о наличии в его действиях признаков нарушения конкурентного законодательства. В этом случае действия ТОО «Астана LRT» квалифицированы по статье 174 Предпринимательского кодекса РК как злоупотребление монопольным положением, которое выразилось в недопуске на территорию привокзальной площади железнодорожного вокзала Астаны транспортных средств с количеством более восьми пассажирских мест и превышающих габаритные параметры (длиной более пяти метров и шириной более 2,5 метра)», — говорится в тексте сообщения.
Напомним, в августе 2017 года водители, получившие счета на внушительную сумму за парковку, устроили забастовку возле международного аэропорта Нурсултан Назарбаев. Двум автовладельцам предъявили счета за парковку в размере 152 тысяч тенге.
После этого руководство аэропорта решило пересмотреть тарифы на парковку.
Ранее жители и гости столицы уже жаловались на «заоблачные» счета за парковку возле международного аэропорта Астаны. Выяснилось, что система по выдаче талонов за парковку продолжала насчитывать тариф тем, кто выехал с территории аэропорта, оставив талон себе. Так, одному из водителей предъявили счет на 1 457 000 тенге.
27 сентября стало известно, что Антимонопольный комитет проводит расследование деятельности ТОО «Астана LRT».